今年京密路、安立路等多条通道将推进快速化改造


(相关资料图)

今天上午,北京市交通委解读2023年交通工作计划时介绍,围绕“优化路网结构、提升路网密度、打通断头瓶颈、支撑区域发展”等目标,北京正在完善快速路网,今年重点推进安立路、北清路、京密路等快速化改造。

随着快速路网建设完善,区域拥堵将得到缓解。

其中,安立路是中关村科学城、未来科学城、怀柔科学城三大科学城之间快速交通走廊的重要组成部分,承担着回龙观、天通苑等地区与中心城之间交通联系,建成后将缓解回天地区交通拥堵;北清路建成后,则将减轻五环、六环的交通压力,同时进一步加强西北通道与东北通道之间的连接与转换,促进张家口、延庆、昌平等区域与副中心的联系,加强海淀、昌平、顺义三区的联系、服务周边用地;京密快速路能够有效缓解首都机场高速交通压力,并将作为进出新国展的快速通道,满足未来新国展会展客流的交通需求。

在提升主干路服务水平方面,今年计划建完的安宁庄北路,沿线与多条铁路线相交,建成后对于解决铁路两侧交通串联、清河交通枢纽周边路网的衔接有重要作用。正在推进的太平庄中街道路工程,建成后将完善昌平区南部地区路网结构,新建清河桥不仅能连通昌平和朝阳两区,缩短两地行车时间,还能极大缓解立汤路和北苑东路的交通压力。此外,正在推进的北辛安路南段建成后,将与长安街西延、锅炉厂南路等几条主要道路相交,还可以通过阜石路、莲石路等形成四通八达的交通路网,成为石景山区中西部地区南北方向的重要联系通道。

同时,今年北京市还将提高次干路和支路规划实现率,进一步畅通微循环,城六区及通州区建设完成次干路和支路17条、开工建设15条。

此外,今年还将完成100万平方米城市道路大修,推进600公里公路交通安全设施精细化提升治理,示范创建“美丽乡村路”300公里,清理整治183处桥下空间,实施20项市级疏堵工程,进一步提升道路养护水平和交通出行环境。

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